SỬA CHỮA XE NÂNG ĐIỆN KHU VỰC BẮC NINH

Sửa chữa và bảo trì xe nâng điện tương đối phức tạp đối với doanh nghiệp sở hữu hay người vận hành, tuy nhiên bài viết này sẽ giúp các bạn hạn chế rủi ro bằng cách bảo trì, khắc phục những hư hỏng thường gặp nhé.

Để tránh những tình trạng đó chúng tôi nhà phân phối xe nâng AMG Việt Nam cung cấp các bạn kiến thức về xe nâng điện bào gồm: Cách bảo trì xe khi tới định kỳ, các lỗi phổ biến thường gặp trong suốt quá trình sử dụng, cách sửa chữa các lỗi xe nâng điện cơ bản mà ai cũng làm được.

Những Biểu Hiện Thường Gặp Khi Xe Nâng Điện Bị Hư Hỏng

1. Xe bị mất toàn bộ điện
2. Xe không tiến lùi được, xe nâng không nâng hạ được hoặc bị mất trợ lực lái
3. Xe nâng điện sạc không vào hay nhấn nút sạc thì có tiếng kêu to ở máy sạc xe nâng.
4. Sau khi sạc bình điện xong xe không hoạt động được.
5. Xe nâng chạy hoặc nâng hạ rất chậm, tốc độ dưới 5km/h. Dây motor rất nóng
6. Xe hoạt động chập chờn, lúc được lúc không. Để lâu lâu mở khoá thì chạy được
7. Xe chạy không tải hoạt động bình thường, nhưng khi nâng hạ hàng nặng thì mất nguồn

Bên cạnh đó còn rất nhiều biểu hiện hư hỏng khác xe nâng điện thường gặp phải. Nếu xe nâng của bạn đang gặp hư hỏng hãy liên hệ với chúng tôi ngay bộ phận kỹ thuật sẽ gọi điện trực tiếp để tư vấn cho bạn và đến tận nơi để kiểm tra xe cho quý khách hàng

Các Lỗi Xe Nâng Điện Thường Gặp

• Lỗi cảm biến trên xe
• Lỗi điều khiển
• Lỗi cân bằng
• Lỗi trợ lực lái
• Lỗi phanh cơ điện từ
• Hỏng bo mạch, màn hình hiển thị mã lỗi
• Những lỗi hư hỏng khác…..

Bảng mã lỗi xe nâng điện

Mã lỗi trên xe nâng điện KOMATSU

Mã lỗi trên xe nâng điện TOYOTA

Mã lỗi trên xe nâng điện TCM

Mã lỗi trên xe nâng điện NISSAN

Mã lỗi trên xe nâng điện NICHIYU

Mã lỗi trên xe nâng điện SUMITOMO

Mã lỗi trên xe nâng điện MITSIBISHI

BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG XE NÂNG ĐIỆN

Bảo trì xe nâng điện: Khi mua xe sẽ có một số cửa hàng bán xe nâng gửi kèm bảng theo dõi, ghi chép việc bảo dưỡng bảo trì định kỳ hàng ngày sẽ giúp quản lý tốt hơn cho xe và dễ dàng báo cáo với cấp trên. Việc này không quá khó đối với ngươi vận hành lẫn quản lý đều có thể thực hiện theo hướng dẫn dưới đây:

1. Lau chùi bụi bẩn bám đặc biệt vết rỉ sét trên xe nâng điện có thể dùng hóa chất tẩy rửa phù hợp như xăng, dầu hỏa. Sau đó dùng dung dịch chống rỉ xịt vào ốc, vít các bộ phận dễ bị ăn mòn.
2. Kiểm tra lại hệ thống bình điện, để bình ắc quy xe nâng hoạt động tốt cần làm kỹ và tuân thủ các nguyên tắc sau (Vì ắc quy xe nâng là bộ phận khá quan trọng và đắt tiền vừa là nguồn năng lượng chủ yếu giúp hoạt động xe nâng điện)

Bảo trì bình ác quy xe nâng

– Không đóng nắp hộc sắt bình khi đang sặc bình

– Bộ sạc ắc quy xe nâng có còn đảm bảo chế độ tự ngắt hoạt động tốt hay không?

– Đảm bảo bình ắc quy còn đủ nước nếu thấy mức dung dịch giảm, tiến hành châm nước cất đồng đều giữa các hộc bình.

– Kiểm tra tỉ trọng dung dịch điện phân bằng máy đo điện phân với tỷ trọng chuẩn là 1,28g. Lưu ý tránh dùng dung dịch điện phân có tỷ trọng cao quá hoặc quá thấp sẽ làm giảm tuổi thọ cả bình.

– Châm dung dịch điện phân cao hơn bề mặt bản cực khoảng 10mm – 20mm là đúng tiêu chuẩn.

– Nhiệt độ < 500ºC

– Không nạp acquy gần chỗ cháy nổ

– Sau khi nạp xong đậy nắp bình và vệ sinh sạch sẽ.

Kiểm tra bánh, các bộ phận liên quan đến việc di chuyển và tiến hành tra thêm dầu bôi trơn.

– Đối với bánh hơi xe nâng: Kiểm tra tình trạng đã mòn, nứt hay chưa? Bơm thêm áp suất nếu thiếu (Áp suất theo chỉ dẫn của nhà sản xuất)

– Đối với bánh đặc xe nâng: Kiểm tra độ mòn của gai, có bị nứt bể không, khi chạy có bị nhún xóc không.

– Kiểm tra đai ốc bánh xe nâng có lỏng ra hay không, nếu có phải siết chặt.

Tay lái và phanh thắng tay –  thắng chân

– Xoay tay lái xem bánh có cùng hướng không?

– Quay tay lái theo vòng tròn trái lẫn phải xem có bị rơ lỏng vượt mức quy định.

– Xem khoảng cách từ bàn đạp đến sàn xe bằng cách đạp bàn đạp hết cỡ.

– Lưu ý rằng khi giữ bàn đạp (Đang ở vị trí đạp xuống hết cỡ) bàn đạp không bị tuột sâu thêm.

– Kiểm tra xem có gì khác thường khi ấn và buông bàn đạp không.

– Để đánh giá độ ổn định của thắng tay có hoạt động tốt không tiến hành mẹo sau đây: Đỗ xe trên mặt đường có độ nghiêng vừa đủ, kéo thắng tay nếu xe bị tuột dốc là không đạt yêu cầu, phải liên hệ nhân viên kỹ thuật đến sửa chữa ngay vì đây thuộc yếu tố chuyên môn.

Kiểm tra dầu thắng

– Kiểm tra mực dầu thắng trong bình nếu thấp hơn quy định phải châm thêm vì mực dầu phải nằm trong phạm vi cho phép được thể hiện trên bình.

– Nếu dầu thắng hao hụt một cách nhanh chóng phải kiểm tra xem có bị rò rỉ không.

Kiểm tra mực nhớt và chất lượng nhớt thủy lực:

– Tắt máy, hạ càng xe nâng xuống đất trước khi kiểm tra nhớt thủy lực.

– Mở nắp capo, vặn rút thước đo mực nhớt ra và lau sạch bằng vải.

– Gắn thước trở vào và đo mực nhớt.

– Châm nhớt nếu thiếu hụt và phải lau sạch dầu văng ra xung quanh.

Các bộ phận cần được bôi trơn với chu kỳ là 1 lần/ tuần:

– Dây xích: Sử dụng nhớt máy (Chủng loại đã chỉ định)

– Cốt tay lái, khớp di động, các trục chuyển hướng: sử dụng mỡ bò (Chủng loại đã được chỉ định)

Dưới đây là các hạng mục bảo trì xe nâng của Xe Nâng AMG Việt Nam

• Quý Khách Có Nhu Cầu Mua Xe Nâng Hàng, Thuê Xe Nâng Hàng, Bảo Dưỡng Xe Nâng, Bảo Trì Xe Nâng Vui Lòng Liên Hệ:
• Địa chỉ: Thôn Đại Sơn, xã Hoàn Sơn, huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh
• DỊCH VỤ SỬA CHỮA XE NÂNG HÀNG CHUYÊN NGHIỆP
• Hotline: 0967354143